Мотоблок Кентавр МБ1080ДЕ без фрези (Розібраний)

Мотоблок Кентавр МБ1080ДЕ без фрези (Розібраний)

Розібраний чи зібраний?

Ціна вказана за розібраний мотоблок, щоб отримати товар у зібфраному вигляді, зверніться до нашого менеджера, він підкаже нову вартість товару та підбере Вам тариф для доставки.

З повагою, AutoReg

Надійний дизельний двигун потужністю 8 к. с. с. оснащений електростартером для полегшення запуску.
Ефективна система водяного охолодження дозволяє використовувати мотоблок з повним навантаженням протягом усієї робочої зміни без перерв на охолодження.

Кріплення рами двигуна на 5 болтах набагато надійніше, ніж кріплення на 2 шпильках - відчутно знижує вібрацію та полегшує регулювання положення двигуна на рамі.

Багатоступінчастий повітряний фільтр із прозорим циклоном забезпечує високий ступінь очищення повітря.

Три приводні ремені на головній передачі - виключена пробуксовка, значно знижується навантаження на ремені.
Металевий захисний кожух на веденому шківі – захист оператора мотоблоку.

Цифровий вольтамперметр на ящику з акумуляторною батареєю дозволяє швидше та зручніше отримувати інформацію про силу та напругу струму в мережі електрообладнання мотоблока.

Замок запалювання із захисною кришкою запобігає попаданню вологи та пилу в механізм.

Обгумовані тяги управління колісними муфтами, ручним газом та зчепленням дозволяють знизити шум при роботі мотоблока, коли тяги стикаються між собою та корпусом мотоблока.

Додаткова шпилька на рамі для регулювання натягу приводних ременів виключений перекіс ременів.

М'які гумові рукоятки, що не ковзають.
Триточкове кріплення керма.
Металева поперечина для збільшення жорсткості керма.

Коробка перемикання передач зі спрощеною в експлуатації схемою перемикання (3+1)×2 надійніша, ніж варіант з вдавлюванням важеля.

Додатковий струмок на приводному шківі – для підключення робочих органів навісного обладнання.

Дводискове нормально замкнуте зчеплення із системою фіксації у включеному стані - виключаються пробуксовки та збільшується ресурс вузла.

Передача крутного моменту на колеса за допомогою редуктора шестерні.

Можливість роз'єднання муфти на кожне колесо – значне полегшення поворотів та розворотів.

Поперечний вал відбору потужності збоку коробки.
Датчик тиску олії «грибок» дозволяє контролювати наявність олії в картері двигуна.

Можливість встановлення навісного ґрунтофрези з прямим приводом від редуктора.

Універсальний посилений причіпний пристрій мотоблочного типу із сталевими втулками.

Паливний бак має герметичну кришку, фільтр-сітку на вході та фільтр на виході.

Паливний фільтр із краном, паперовим фільтруючим елементом та міцною металевою колбою забезпечує якісну фільтрацію палива.

Суцільний (не зварений) важіль зчеплення.
Металевий важіль "ручного газу".
Пружини на важелях керма запобігають шуму при роботі мотоблока.

Картер та кришки з чавунного лиття.
Передній бампер із ручкою для перенесення.
Відкидна передня опора.

Пневматичні транспортні колеса 6.00-12 «ялинка».
Шини найвищої якості.
Колія регулюється безступінчасто в діапазоні 700-900 мм.

Електрогенератор 12 В/200 Вт .
Яскрава передня LED фара.
Передні світловідбивачі.

Захисний кожух на глушнику захищає від випадкових опіків.
Висока знімна кришка відсіку - для ЗІП.